Honda HRC lokt teambaas Davide Brivio weg bij Trackhouse

In dit artikel:

Davide Brivio verlaat Trackhouse Racing Team aan het einde van 2026 en wordt vanaf 2027 consultant bij Honda HRC, zo meldde Sky Italia en bevestigde Motorsport.com — een officiële aankondiging ontbreekt nog. Brivio, sinds het MotoGP-debuut van Trackhouse in 2024 teambaas, keert daarmee terug in een fabrieksomgeving waar hij eerder grote rol speelde: begin deze eeuw bij Yamaha rondom Valentino Rossi en Jorge Lorenzo, later bij Suzuki (waar hij Joan Mir in 2020 naar de wereldtitel leidde) en tussentijds een periode bij Alpine in de Formule 1.

Binnen Honda krijgt Brivio een managementfunctie in het MotoGP-project; teammanager Alberto Puig blijft op zijn post en wordt naar verwachting verlengd als zijn contract dit jaar afloopt. Tegelijkertijd is er al personeelsverschuiving: ontwikkelingschef Hiraku Tsukamoto nam tijdens de Thaise GP afscheid van de paddock en is naar China vertrokken voor een nieuwe rol.

De aanstelling past in een bredere strategiewijziging bij Honda waarbij Japanse directieleden, zoals Taichi Honda (algemeen directeur raceoperaties), een grotere stem krijgen. Dat bleek al bij het binnenhalen van Fabio Quartararo voor 2027, een transfer die Taichi Honda zou hebben geleid; officiële bevestigingen wachten op commerciële afspraken tussen teams en MotoGP SEG. Quartararo zou naar verwachting het fabrieksteam versterken, samen met Moto2-talent David Alonso (die een voorcontract tekende). De huidige Honda LCR-rijders Johann Zarco en Diogo Moreira lijken op hun plekken te blijven.

Kortstondige speculatie dat Tech3 in 2027 Honda-motoren zou gebruiken is na gesprekken in Le Mans afgenomen; het team van Günther Steiner lijkt voorlopig bij KTM te blijven.