Honda bereidt zich voor op zware thuisrace: "Grote uitdaging"

In dit artikel:

De eerste twee raceweekenden van het seizoen 2026 verliepen rampzalig voor Aston Martin en motorleverancier Honda. In Australië konden Fernando Alonso en Lance Stroll nauwelijks ronden rijden tijdens de vrije trainingen en haalden ze de finish niet vanwege tekorten en storingen aan de batterij van de AMR26. Een week later in China was er wel meer voortgang, maar opnieuw eindigden beide coureurs voortijdig: Strolls auto viel vroeg stil door batterijproblemen, terwijl Alonso zijn bolide parkeerde nadat hevige vibraties van de krachtbron hem het gevoel in handen en voeten ontnamen.

Honda beseft dat het Suzuka-weekend als thuisrace extra onder druk staat. Trackside general manager en hoofdengineer Shintaro Orihara, een lange tijd fan van het circuit en de fans, zegt dat er vooruitgang is geboekt — vooral door vermindering van trillingen — maar dat de onderliggende oorzaken nog niet zijn opgelost. Tussen China en Japan heeft Honda aan betrouwbaarheid gewerkt, maar volgens Orihara blijven energiemanagement en algemene prestaties achter: "We zitten nog niet op het niveau waarop we hadden gehoopt."

Het Suzuka-weekend wordt daarom gezien als een grote uitdaging waarbij Honda vooral wil laten zien dat er sinds de wintertests in Bahrein vooruitgang is geboekt, terwijl het team verder zoekt naar structurele oplossingen voor batterij- en vibratieproblemen.