Hoe Pedro Acosta met zijn unieke rijstijl het verschil maakt bij KTM

In dit artikel:

Pedro Acosta is in het MotoGP-seizoen 2026 duidelijk de sterkste KTM-rijder en geldt als de maatstaf binnen het Oostenrijkse team. De Spanjaard behaalde onder meer een sprintzege en tweede plaats in Thailand, werd derde in Austin en stond ook in Barcelona, Hongarije, Aragón en Misano op het podium. Zijn resultaten steken ver uit boven die van Brad Binder en Enea Bastianini.

Volgens technisch directeur Sebastian Risse komt Acosta’s snelheid voort uit een ongebruikelijke rijstijl: hij remt laat en hard, stuurt vroeg in en kan de motor toch goed uit bochten laten accelereren. Die aanpak maakte hem aanvankelijk moeilijk voorspelbaar, maar Acosta heeft zijn lijnen en lichaamshouding sinds zijn MotoGP-debuut in 2024 vloeiender en gecontroleerder gemaakt. Zelf zegt hij dat hij in ongeveer 90 procent van de situaties rustiger rijdt dan vroeger.

De andere KTM-coureurs proberen delen van Acosta’s stijl over te nemen, maar die blijkt niet voor iedereen uitvoerbaar. Vooral Binder werkt aan een verandering van zijn rijstijl. Hoewel hij in afzonderlijke bochten soms vergelijkbare prestaties laat zien, lukt het hem niet om die om te zetten in snelle rondetijden en goede kwalificatieposities. Zijn rijstijl, die in 2023 nog goed werkte, past volgens Risse minder goed bij de veranderde banden, motoren en concurrentie. Binder behaalde sinds Qatar 2024 nauwelijks topresultaten; Spielberg was met een zesde plaats een kleine verbetering.

KTM verlengt Binders contract desondanks niet. De Zuid-Afrikaan vertrekt in 2027 naar BMW in het WK Superbike. Acosta maakt dan binnen de MotoGP de overstap naar Ducati, waarna KTM verdergaat met Alex Márquez en Fabio Di Giannantonio.