Hoe Jorge Martín in slechts één jaar van hel naar hemel is gegaan

In dit artikel:

Op 13 april was het precies een jaar geleden dat Jorge Martín met meerdere gebroken ribben en een klaplong in het Hamad General Hospital in Doha belandde na een zware crash tijdens de GP van Qatar, toen hij op de racelijn terechtkwam en werd geraakt door Fabio Di Giannantonio. De verwondingen waren zo ernstig dat Martín zelfs overwoog te stoppen met racen. Na twee weken ziekenhuisopname keerde hij terug naar huis en begon een lang herstelproces dat zich zowel lichamelijk als mentaal voltrok.

Mentale verwerking stond centraal: Martín moest de link met de traumatische motor losmaken, iets wat mede leidde tot een mislukte poging om in 2026 naar Honda te verkassen — een vertrekpoging die open wonden achterliet. Toen Yamaha hem vervolgens benaderde en een jaarvergoeding van ruim 6 miljoen euro bood, accepteerde hij en tekende voor een overstap in 2027; sinds kinds af heeft hij een bijzondere band met Japanse merken, vooral Yamaha.

Fysiek werkte Martín gericht aan oude blessures aan schouder en pols (opgelopen in Motegi), deels op advies van Marc Márquez. Voor het eind van 2025 onderging hij een geheime operatie en wisselde hij van medisch team om op tijd fit te zijn voor de wintertests. Hoewel de Sepang-test het doel miste, maakte hij zijn eerste meters met de vernieuwde RS‑GP tijdens de tweedaagse test in Thailand.

De seizoensstart bevestigde zijn terugkeer: in Buriram werd hij vijfde en vierde, in Brazilië derde en tweede, en in de Verenigde Staten finishte hij als tweede na eerder de sprint te hebben gewonnen — kortstondig stond hij zelfs weer bovenaan het kampioenschap. Teamgenoten en concurrenten prezen zijn come-back; Martín toonde zijn dankbaarheid publiekelijk en zei over zijn geloof: "Ik ben altijd al gelovig geweest...", waarmee hij vooral zijn familie en grootmoeders bedankte voor hun steun. Zijn herstel en prestaties illustreren een opvallende wederopstanding in de motorsport.