Hoe Franz Tost Max Verstappen aanmoedigde om 130R volgas te nemen in zijn allereerste F1-training

In dit artikel:

Max Verstappen herinnert zich zijn eerste officiële kilometers in een Formule 1-weekend nog scherp: op zijn 16e debuteerde hij in een F1-wagen tijdens een sessie op het snelle en technische Suzuka, voor het team van teambaas Franz Tost. In een interview in Sport & Talk aus dem Hangar‑7 vertelt Verstappen dat Tost en Helmut Marko hem aanvankelijk aanspoorden rustig te beginnen, maar dat Tost hem al snel duidelijk maakte dat de beroemde 130R-bocht wel degelijk vol kon worden gereden — “130R – dat is volgas”.

Gerhard Berger onderstreepte in de studio hoe gevaarlijk en veeleisend die bocht is, en Tost zegt dat hij nooit heeft getwijfeld aan Verstappens vermogen. Tost wijst op Verstappens dominantie in karten en in de Formule 3 — met name een indrukwekkende regenrace op de Norisring — en op een voorafgaande test op het kleine Adria-circuit, waar Verstappen onmiddellijk omging met de enorme remkrachten en acceleratie van een F1-auto. Die snelle aanpassing overtuigde Tost en Marko dat Verstappen klaar was voor de stap naar de Formule 1; het gevolg was dat zijn F1-debuut bij Toro Rosso in het volgende seizoen werd beslecht.

Kort gezegd: zowel praktische tests als jarenlange kart- en F3-ervaring, plus het vertrouwen van teamleiding en adviseurs, zorgden ervoor dat Verstappen op jonge leeftijd en zonder twijfel de sprong naar de F1 maakte.