Hill verklaart waarom Japanse GP 'vermakelijk' was: "Een kwestie van tactiek"

In dit artikel:

Damon Hill, wereldkampioen van 1996, ziet positief naar het racen tijdens de Grand Prix van Japan in Suzuka ondanks kritiek op de reglementen voor 2026. Sommige coureurs en fans klagen over het verplichte liften en coasten om batterij-energie terug te winnen, maar Hill vindt dat die begrenzingen het veld juist tactischer en aantrekkelijker maken. "Het is tactisch. Ze moeten nu meer nadenken, en voor ons is het vermakelijk," zei hij tegen F1 TV.

De nieuwe regelnormen leverden in de openingsraces een andere dynamiek op: in Australië werden bijvoorbeeld 120 inhaalacties geteld, een flinke stijging vergeleken met 45 in 2025. Jacques Villeneuve noemde het weliswaar interessant, maar niet per se sensationeel — Suzuka is doorgaans geen baan vol spektakel — en vond dat het publiek nu in elk geval meer positieverschillen zag. Hill voegde toe dat de combinatie van inhaalacties en tegenaanvallen iets zeldzaams en verfrissends in de sport bracht.

Hill wees Oscar Piastri (McLaren) aan als één van de uitblinkers van de race: na niet kunnen starten in Australië en China knokte Piastri zich vanaf de derde startplaats naar een tweede plek. Hill benadrukte ook de breedte van de competitie dit seizoen: verschillende teams en coureurs domineren de topposities, met naar schatting zes rijders die kans maken op winst. Kortom: de 2026-regels veranderen de strategieën op de baan en hebben geleid tot meer wisselingen in de top — tot genoegen van velen, tot onvrede van enkelen.