Het mislopen van een Ferrari F1-zitje voelde als "bloeden" voor Kubica

In dit artikel:

Robert Kubica zegt dat zijn overstap naar endurance-racen en het winnen van de 24 uur van Le Mans voor AF Corse (met de Ferrari 499P) hielp een oude emotionele wonde te helen: het verlies van zijn kans als Ferrari-coureur door een zwaar rally‑ongeluk. Op 6 februari 2011 raakte hij tijdens de Ronde di Andora ernstig gewond aan zijn rechterarm en -been; hierdoor viel zijn Formule 1‑loopbaan stil en ging een reeds getekend Ferrari‑contract voor 2012 niet door. Na een lange revalidatie keerde hij uiteindelijk terug in de autosport — met raceoptredens vanaf 2019 en een definitieve overstap naar endurance in 2021.

Kubica, die in 2025 Le Mans won met teamgenoten Phil Hanson en Ye Yifei, legt uit dat het rijden voor AF Corse eind 2023 ook een emotionele keuze was: hij wilde de spijt over het nooit in een Ferrari‑F1‑zitje hebben gereden, voorgoed achter zich laten. Hoewel hij benadrukt dat hij formeel AF Corse‑coureur is en geen Ferrari‑Formule‑1‑rijder, bood de Hypercar‑opdracht die kans op closure die Formule 1 hem ontnam.

Nu 41 jaar oud eindigde hij met zijn team als zevende in Le Mans 2026; een podium bleef dit seizoen in het World Endurance Championship tot dusver uit, mede door felle concurrentie en discussies rond de Balance of Performance.