Hamilton prijst Ferrari-engineer: "Mijn Italiaanse Bono"

In dit artikel:

Lewis Hamilton prijst zijn nieuwe race-engineer Carlo Santi en noemt hem zijn “Italiaanse Bono”, een verwijzing naar Peter “Bono” Bonnington, met wie hij jarenlang successen behaalde bij Mercedes. Na twaalf seizoenen bij Mercedes maakte Hamilton voorafgaand aan 2025 de overstap naar Ferrari, waar de samenwerking met Riccardo Adami — voorheen race-engineer van Carlos Sainz — niet tot dezelfde optimale klik leidde als eerder met Bonnington.

Voor het seizoen 2026 zocht Hamilton daarom een andere aanpak en in de eerste races werkte hij samen met Santi, die in de late jaren 2010 onder meer Kimi Räikkönen adviseerde. Vanwege verplichtingen buiten het circuit is Santi niet bij ieder weekend aanwezig; Ferrari haalde ook Cedric Michel-Grosjean aan boord, maar in Monaco vormde Santi opnieuw het duo met Hamilton.

Hamilton legt uit dat de relatie tussen coureur en engineer cruciaal is: een engineer moet begrijpen hoe de balans van de auto zich bocht voor bocht gedraagt en welke factoren problemen veroorzaken, zodat feedback tot gerichte aanpassingen leidt. Volgens hem biedt Santi die rust en technische scherpte; op de boordradio blijft hij kalm en dat maakt het mogelijk om dieper op detailniveau te werken. Die gedeelde manier van denken over de technische kant, zegt Hamilton, is precies wat waarde toevoegt en doet denken aan zijn samenwerking met Bonnington.