Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

In dit artikel:

Lewis Hamilton erkent dat hij tijdens de sprintkwalificatie voor de Grand Prix van Singapore de verkeerde strategie koos voor SQ3. Ferrari stond na Q2 nog eerste en tweede, maar koos er met Charles Leclerc en Hamilton voor om halverwege de acht minuten durende slotfase naar buiten te gaan. McLaren en Mercedes gingen direct de baan op, terwijl Red Bull juist tot het einde wachtte.

Leclerc eindigde uiteindelijk als derde, terwijl Hamilton slechts de zesde tijd noteerde op 0,546 seconde van de richttijd van Max Verstappen. Volgens de Brit was zijn enige snelle ronde door de afwijkende timing en een instabiele auto geen succes. Op de mediumbanden voelde de Ferrari goed aan, maar op de softs had Hamilton naar eigen zeggen nauwelijks grip aan de achterkant. Daardoor kreeg hij veel overstuur en kon hij zijn snelheid uit Q1 en Q2 niet herhalen.

Leclerc wees de strategie niet volledig aan als excuus en stelde dat Ferrari al enkele races pure snelheid tekortkomt ten opzichte van de concurrentie. Toch ziet hij voldoende potentieel om de auto voor de sprintrace en de kwalificatie verder te verbeteren. Hij noemt de derde startplek redelijk, maar benadrukt dat inhalen op het stratencircuit van Singapore moeilijk is en dat Ferrari daarom liever vanaf pole was vertrokken.