Hadjar verklaart verschil met Verstappen in F1-kwalificatie Miami
In dit artikel:
Max Verstappen zette in Miami zijn Red Bull RB22 op de eerste startrij en kwam net iets meer dan een tiende tekort om Andrea Kimi Antonelli van pole te houden. Teamgenoot Isack Hadjar haalde ook Q3, maar was in die sessie ongeveer acht tienden langzamer en vertrekt zondag vanaf de negende plaats.
Hadjar zegt dat de auto ten opzichte van vrijdag "een stuk beter" aanvoelde, maar dat hij zelf de perfecte ronde niet kon vinden. De RB22 was volgens hem moeilijk te besturen: snel, maar niet gemakkelijk samen te brengen, en er ontbreekt topsnelheid op de rechte stukken. Hij wijst erop dat het Miami-circuit lastig is door weinig grip en hoge baantemperaturen, omstandigheden waarin Verstappen zich volgens hem veel sterker weet aan te passen.
De Fransman merkt dat zijn eigen rijden tussen vrijdag en zaterdag vooruitgang liet zien, vooral in de bochten, maar dat hij niet zo netjes rondging als Verstappen. Over mogelijke aanpassingen in energieverbruik zegt Hadjar dat dat "veel ingewikkelder" is dan simpelweg iets veranderen; het team weet nog niet exact waar het tijdverlies vandaan komt. Concluderend erkent hij dat een deel van het verlies buiten zijn controle lag en een deel aan hemzelf, en is hij redelijk tevreden over zijn ronde — al was Verstappens ronde gewoon beter en sneller op de rechte stukken.