Haas positief over partnergesprekken om F1-budget 2027 richting budgetplafond te krijgen

In dit artikel:

Haas boekt volgens teambaas Ayao Komatsu „positieve” vooruitgang in gesprekken met nieuwe sponsors. Het Amerikaanse Formule 1-team heeft ruim 400 medewerkers, maar werkt nog altijd aanzienlijk onder het budgetplafond en wil zijn jaarlijkse uitgaven richting de limiet van 215 miljoen dollar brengen. Haas heeft momenteel een titelsamenwerking met Toyota Gazoo Racing, nadat MoneyGram dit jaar vertrok, en zoekt aanvullende partners. Er gaan geruchten dat BWT, de vertrekkende titelsponsor van Alpine, mogelijk geïnteresseerd is, maar Komatsu ontkende dat dit automatisch tot een roze Haas-auto zal leiden.

Komatsu zei tijdens het Madring-weekend dat meerdere potentiële partners belangstelling tonen en dat hij optimistisch is over het budget voor volgend jaar. Extra inkomsten moeten onder meer uitbreiding van het personeelsbestand en verbeteringen aan gereedschap en infrastructuur mogelijk maken.

Voor de rijdersbezetting van 2027 wil Haas commerciële belangen voorlopig ondergeschikt houden aan prestaties. Ryo Hirakawa, Leonardo Fornaroli en Rafael Camara hebben al tests uitgevoerd; in totaal zouden ongeveer vijf coureurs worden overwogen, onder wie mogelijk vaste rijder Esteban Ocon en Yuki Tsunoda. Alleen wanneer twee kandidaten vrijwel even snel zijn, kan hun commerciële waarde volgens Komatsu meetellen. Haas wil vooral twee snelle coureurs aantrekken, omdat dat de beste manier is om het team en de prestaties verder te ontwikkelen.