George Russell onthult wanneer hij zijn F1-motorstraf neemt

In dit artikel:

George Russell verwacht een motorstraf zodra Mercedes zijn geüpgradede Formule 1-powerunit introduceert. De Brit wacht bewust met het wisselen van zijn aandrijflijn, omdat hij anders later opnieuw een straf zou moeten incasseren. De upgrade wordt naar verwachting eind oktober tijdens de races in Austin of Mexico City ingevoerd.

Zowel Russell als teamgenoot Kimi Antonelli hebben hun toegestane aantal powerunitonderdelen voor 2026 overschreden of zullen dat doen. Antonelli kreeg in Monza al een straf voor de achterkant van de startgrid, maar werkte zich vanaf de negentiende plaats naar voren en boekte een historische overwinning. Bij de introductie van de nieuwe Mercedes-motor krijgt hij per nieuw onderdeel een straf van vijf plaatsen; Russell kan een zwaardere straf van tien plaatsen tegemoetzien.

Mercedes mag zijn motor via het ADUO-systeem verder ontwikkelen op basis van de prestaties van de verbrandingsmotor. Red Bull Ford staat bovenaan die ranglijst en mag daarom geen verdere ontwikkeling uitvoeren. Ferrari heeft dit seizoen al twee upgrades gebracht, terwijl Mercedes er één mag introduceren. Russell verwacht dat de krachtsverhoudingen daardoor aanzienlijk kunnen veranderen zodra de nieuwe Mercedes-powerunit beschikbaar is.