Geestige opmerking Piastri over 2026-reglement roept vragen op bij fans

In dit artikel:

Sepang keert in 2026 na bijna tien jaar terug op de Formule 1-kalender. Omdat meer dan de helft van de coureurs er nog nooit een wedstrijd heeft gereden, gebruikten Oscar Piastri en Lando Norris simulatorwerk om het Maleisische circuit vooraf te leren kennen. Volgens Piastri helpt de simulator vooral bij het bepalen van rempunten, versnellingen en een eerste inschatting van de snelheid. Extra simulatortijd levert echter steeds minder op; uiteindelijk is echte training nodig.

Gevraagd hoeveel ronden hij nodig heeft om een onbekend circuit onder de knie te krijgen, verwees Piastri naar een beroemde discussie uit 2016, waarin coureurs beweerden een baan in zeer weinig ronden te leren. Hij zei dat hij na zijn eerste run, doorgaans vier of vijf ronden, een goed beeld heeft van de rempunten en daarna vooral blijft verfijnen. Grip en brandstofniveau veranderen immers voortdurend.

Piastri voegde er met een knipoog aan toe dat de auto’s van 2026 ongeveer tien ronden nodig hebben om te leren waar ze heen moeten. Fans zagen die opmerking online als kritiek op het nieuwe reglement en reageerden sarcastisch. De nieuwe Formule 1-auto’s bevatten geen kunstmatige intelligentie in de gebruikelijke betekenis, maar wel algoritmen die onder meer regelen wanneer de batterij energie levert en wordt opgeladen. Die systemen passen zich aan de input van de coureur aan.

Juist dat beperkte zelflerende vermogen roept vragen op over de voorspelbaarheid en transparantie van de auto’s. Piastri heeft eerder al gezegd dat computers die zich goed of slecht gedragen mogelijk invloed krijgen op de startopstelling. Zijn uitspraak lijkt daarom voor veel fans een bevestiging van hun zorgen, al presenteerde hij haar zelf vooral als een humoristische vergelijking over de manier waarop coureur en auto een circuit leren kennen.