Gasly zag Alpine belangrijke vooruitgang boeken in moeizaam F1-seizoen

In dit artikel:

Alpine eindigde het F1-seizoen 2025 teleurstellend als tiende met slechts 22 punten, ver achter nummer negen Sauber (70 punten). Het team uit Enstone, dat dit jaar afscheid nam van Renault-motoren en overstapte op Mercedes-krachtbronnen, moet vooral hopen dat de ingrijpende reglementswijzigingen van 2026 een kans bieden om terrein goed te maken.

Coureur Pierre Gasly zoekt de positieve kanten in de interne vooruitgang. Volgens hem is de manier van werken binnen het team sterk verbeterd: voorbereiding, afstelling, motormapping en de samenwerking tussen baan- en fabrieksmensen zitten scherper. In zijn derde jaar bij Alpine merkt hij dat collega’s beter zijn afgestemd op zijn wensen en dat er een open cultuur heerst waarin fouten objectief worden geanalyseerd in plaats van schuldigen te zoeken. Door de beperkte algemene performance was het team gedwongen tot intensieve detaillering in alle facetten van de auto en de processen.

Gasly noemt dit "het beste werk dat ik met het team heb gedaan" en wijst erop dat de onderlinge verschillen in kwalificatie soms maar zeven à acht tienden waren — genoeg om net aan de verkeerde kant van het middenveld te eindigen, maar niet tekenend voor een grote prestatiekloven. Met de huidige werkmethoden en een auto die volgend jaar in het juiste werkvenster valt, is hij ervan overtuigd dat Alpine kans maakt om weer competitief te worden.