Frustratie en grote teleurstelling bij McLaren na dubbele diskwalificatie

In dit artikel:

Lando Norris en Oscar Piastri zijn na de Grand Prix van Las Vegas door de FIA gediskwalificeerd omdat de skids (plankjes onder de auto) op meerdere plekken dunner waren dan de voorgeschreven minimumdikte van 9 millimeter. Max Verstappen won de race; Norris kwam als tweede over de streep en Piastri stond oorspronkelijk vierde — dat resultaat kwam tot stand na een tijdstraf voor Andrea Kimi Antonelli — maar beide McLaren-rijders verloren hun klasseringen na de technische controle door FIA-technisch gedelegeerde Jo Bauer.

McLaren uit Woking wijt de afwijking aan veel sterker dan verwachte porpoising (verticale opspringende bewegingen) tijdens de race, waardoor de wagens vaker en heviger contact maakten met het asfalt en de slijtage aan de vloer toenam. Het team meldt ook dat er na de race accidentele schade aan beide auto’s is aangetroffen die mogelijk extra beweging van de vloer veroorzaakte en de slijtage heeft versterkt.

Norris en Piastri reageerden teleurgesteld; beiden noemen het een interne fout en richten zich nu op de komende race in Qatar en de laatste twee wedstrijden van het seizoen. Teambaas Andrea Stella benadrukt dat er geen opzet was, dat McLaren de oorzaak onderzoekt en zijn excuses aanbiedt aan de coureurs, partners en fans. Ter context: de regel dat de skid minimaal 9 mm moet blijven bestaat om overmatige slijtage en veiligheidsrisico’s te voorkomen.