Francesco Bagnaia spreekt duidelijke voorkeur voor MotoGP-toekomst uit

In dit artikel:

Het contract van Francesco Bagnaia bij het fabrieksteam van Ducati loopt eind 2026 af, en zijn toekomst bij de Italiaanse renstal is daardoor onduidelijk. Ducati zou op korte termijn Marc Márquez willen verlengen en Pedro Acosta als nieuwe teamgenoot aantrekken; dat zou in het fabrieksteam geen plek meer laten voor Bagnaia. Mogelijk kan hij in 2027 toch op een Ducati blijven rijden, maar dan waarschijnlijk bij een satellietteam — VR46 wordt vaak genoemd omdat Bagnaia uit die Academy komt.

Bagnaia zelf ziet een stap naar een satellietformatie niet zitten: hij zegt dat hij "als rijder vooraan hoort te rijden" en wil rustig een weloverwogen beslissing nemen. De rijdersmarkt voor 2027 is druk in beweging: Acosta zou van KTM naar Ducati gaan, Fabio Quartararo naar Honda HRC verkassen, Jorge Martín zou Yamaha instromen en Álex Márquez overweegt een switch naar KTM.

Het matige seizoen van Bagnaia in 2025 lijkt zijn positie bij Ducati te hebben verzwakt, terwijl hij volgens eigen zeggen niet echt de kans kreeg om te laten zien dat het eenmalig was. Hij blijft nuchter en erkent dat besluiten en contracten tegenwoordig snel vallen, en dat fans vaak juist de laatste resultaten onthouden.