Ford kijkt uit naar de druk van F1: "Zullen we jaren voelen"

In dit artikel:

Red Bull Racing stopt na dit seizoen met Honda en ontwikkelt vanaf 2026 zijn motoren in samenwerking met Ford. Ford‑CEO Jim Farley benadrukt dat het bedrijf zich bewust is van de omvang van die opgave en zich erop voorbereidt: "Het zal jaren duren", zegt hij, en Ford ziet de terugkeer als een meerjarenverbintenis waarbij continu leren en aanpassen centraal staan.

Teambaas Laurent Mekies benadrukt dat de samenwerking steeds intensiever wordt: "Elke dag die voorbijgaat, werken we meer en meer samen." Brainstorms en gezamenlijke ontwikkeltrajecten nemen toe; beide partijen zoeken naar nieuwe raakvlakken om elkaar uit te dagen en snelheid te winnen bij integratie van motor en chassis.

Ford verwijst ook naar zijn rijke F1‑verleden met Cosworth en de DFV‑motor (1967‑1983), die veel overwinningen en titels opleverde. Farley relativeert verwachtingen over direct succes: het team is bescheiden maar zet zijn beste technici en middelen in—Ford noemt het project een topprioriteit binnen het bedrijf met duizenden medewerkers die eraan meewerken. De inzet is langetermijnontwikkeling, niet alleen prestaties in de openingsraces; het plan is om stap voor stap te leren, te verbeteren en de samenwerking met Red Bull geleidelijk aan te versterken.