FIA deelt verklaring na zware crash Bearman in Japan

In dit artikel:

Tijdens de Grand Prix van Japan raakte Haas-coureur Oliver Bearman betrokken bij een zware crash in bocht 13, waarna de race tijdelijk geneutraliseerd werd met een safety car. Bearman moest uitwijken voor de trager rijdende Franco Colapinto, schoot met ongeveer 308 km/u van de baan en ondervond een impact van rond de 50G. Hij heeft geen botbreuken maar wel een kneuzing aan zijn rechterknie.

De botsing legde opnieuw de vinger op een breder probleem: de nieuwe krachtbronnen van 2026, met een sterkere rol voor de elektromotor en instelbaar energiemanagement, kunnen leiden tot grote snelheidsverschillen tussen auto’s. Dat scenario was eerder al door coureurs en teams aangekaart en roept nu vragen op over de veiligheid van de nieuwe reglementen.

De FIA heeft in reactie een toelichting gegeven: de 2026-regels worden sinds hun invoering continu besproken met teams, motorfabrikanten, coureurs en FOM, en er komt na de openingsfase een gestructureerde evaluatie. In april staan bijeenkomsten gepland om data te analyseren; aanpassingen vergen grondige simulaties en analyses. De autosportfederatie benadrukt dat veiligheid voorop blijft, maar wil nog niet speculeren over concrete wijzigingen.