Ferrari wijst naar banden na kater in Qatar: "Reden met ballonnen"

In dit artikel:

Ferrari kwam in de Grand Prix van Qatar met een schamel resultaat terug: slechts vier punten over twee races. Charles Leclerc pakte zondag nog de achtste plek, terwijl Lewis Hamilton — niet voor Ferrari rijdend maar genoemd in het verslag — twaalfde werd en geen punten scoorde. Door die uitkomst is Ferrari voor de seizoensfinale in Abu Dhabi zeker van een vierde plek bij de constructeurs, nadat het na Mexico nog tweede stond.

Teambaas Frédéric Vasseur wijt de malaise vooral aan de verplichte bandenspanning die Pirelli na vrijdag verhoogde en aan verkeerde afstelkeuzes. Door de limiet van maximaal 25 ronden per set banden was een tweestopper verplicht; met die bandenspanning voelde de SF-25 volgens Vasseur onzeker aan, waardoor het team het hele weekend “met ballonnen” rondreed en weinig grip had. Ferrari voerde diepe wijzigingen aan de afstelling uit na de teleurstellende sprintrace, maar die ingreep pakte averechts uit: kleine verschillen in rondetijd — enkele tienden — leverden grote positionele verliezen op, zeker op een circuit met weinig bandenslijtage en beperkte inhaalmogelijkheden.

Daarnaast besloot Ferrari in april de ontwikkelingsinspanningen volledig op de auto voor 2026 te richten, waardoor de huidige SF-25 sinds die beslissing nauwelijks nieuwe onderdelen kreeg terwijl concurrenten wel doorontwikkelden. Vasseur erkent dat die keuze en de mislukte afstelling samen hebben geleid tot de verslechterde prestaties, al wees hij erop dat er ook races waren (zoals in Austin) waarin podiumresultaten mogelijk bleken.