Ferrari vergelijkt eerste WEC-titel met zeges in 24 uur van Le Mans

In dit artikel:

Ferrari heeft het wereldkampioenschap in de Hypercar-klasse veroverd nadat de drie 499P’s als derde, vierde en vijfde finishten in de seizoensfinale, de 8 uur van Bahrein. Daarmee pakte het merk zowel het constructeurs- als het coureurskampioenschap in het FIA World Endurance Championship (WEC). De rijderstitel ging naar Alessandro Pier Guidi, James Calado en Antonio Giovinazzi met de #51 Ferrari 499P. Het is Ferrari’s eerste wereldtitel bij prototypes sinds 1972.

De triomf bouwt voort op een periode van duidelijke dominantie: sinds de introductie van de 499P in 2023 won Ferrari drie jaar op rij de 24 uur van Le Mans (2023–2025) en dit seizoen boekte het team vier opeenvolgende zeges in de eerste seizoenshelft. Die sterke start gaf een comfortabele voorsprong, hoewel Ferrari in races zoals São Paulo en Fuji meer moeite kende. Dankzij constante resultaten en enkele podiums in de tweede helft, waaronder in Fuji en Bahrein, bleef de voorsprong groot genoeg om de constructeurstitel te verzilveren.

Teamchef Antonello Coletta benadrukte dat het kampioenschap het resultaat is van leerprocessen uit 2023 en verbeteringen in bandenmanagement, betrouwbaarheid en teamorganisatie. Pier Guidi zei dat de sleutel dit jaar het verbeteren van zwakke punten en het halen van meer consistentie over het hele seizoen was. Ferrari versloeg daarmee onder meer grote concurrent Toyota en bevestigt met de 499P dat het na twee leerjaren nu een volgroeide uitdaging vormt in de langeafstandsracerij.