Ferrari plant tests in Mugello en Monza tijdens F1-pauze

In dit artikel:

Ferrari gebruikt de racevrije maand, veroorzaakt door het schrappen van de Grands Prix van Bahrein en Saudi-Arabië, om intensief te testen. Direct na de GP van Japan staat er een tweedaagse TPC-sessie (Testing of Previous Cars) gepland op Mugello, waar niet de vaste rijders maar test- en simulatorpiloten aantreden: Antonio Giovinazzi, Arthur Leclerc en Antonio Fuoco delen het stuur van de SF-25. Doel is vooral training en het verbeteren van de correlatie tussen simulatordata en echte rondetijden; de FIA versoepelde regels maken het mogelijk om auto’s van het vorige seizoen in te zetten in plaats van twee jaar oude modellen.

Vervolgens reist Ferrari naar Monza voor een filmdag, naar verwachting op dinsdag 21 april, waarbij volgens het artikel de vaste coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton zullen rijden in de SF-26. Hoewel zo’n filmdag primair promotioneel is, mogen teams 200 km afleggen en dat gebruikt Ferrari om te meten hoe de auto presteert op een hoogsnelheidscircuit waar energiemanagement essentieel is. De nadruk ligt op het optimaliseren van de verdeling van opgeslagen energie per ronde en het verfijnen van het aeropakket, waaronder de nieuwe 'Macarena'-achtervleugel die mogelijk bij de Grand Prix van Miami (3 mei) wordt geïntroduceerd. Tests moeten inzicht geven in prestaties en balans, vooral bij het openen en sluiten van beweegbare vleugelelementen.

Daarnaast staat in april nog een ingehaalde Pirelli-test op Fiorano gepland, gefocust op regenbanden. Deze gecombineerde testactiviteiten vinden plaats op circuits die dicht bij Ferrari staan en dienen om zowel technische ontwikkeling als rijdertraining te versnellen.