Ferrari introduceert unieke achtervleugel tijdens F1-wintertest Bahrein

In dit artikel:

Tijdens de tweede wintertest van de Formule 1 in Bahrein toonde Ferrari meerdere upgrades aan de SF-26, met name een opvallende nieuwe achtervleugel. Op donderdag bij het Bahrain International Circuit viel vooral het innovatieve openklapmechanisme op: de bovenste dwarselementen hebben een draaipunt in het midden en klappen op de rechte stukken niet alleen open maar draaien daarna nog eens 180 graden, waardoor het element als het ware omkeert. Hierdoor verdween de centrale pylon die eerder op de wagens van Lewis Hamilton en Charles Leclerc zat; de actuator is verplaatst naar de endplates.

Teams experimenteren verschillend met straight‑mode oplossingen — Alpine gebruikt bijvoorbeeld een voorste draaipunt en sommige teams houden vast aan het traditionele DRS‑mechanisme — maar Ferrari benadrukt dat dit voorlopig een testitem is en geen definitieve upgrade voor de SF-26, aldus Motorsport.com. De testdag verliep moeizaam voor Ferrari: Hamilton stond ’s ochtends lange tijd in de pits vanwege een lastig te verhelpen probleem en maakte uiteindelijk slechts vijf ronden, maar rijdt in de middag opnieuw.