Ferrari blijft tot eind 2029 actief in WEC Hypercar-klasse

In dit artikel:

Ferrari verlengt zijn deelname aan de Hypercar-klasse van het World Endurance Championship tot en met 2029. De beslissing volgt op een besluit van de FIA en de ACO om de huidige reglementencyclus te verlengen, waardoor merken hun bestaande auto’s — zoals Ferrari’s succesvolle 499P — mogen blijven inzetten tot eind 2029. De 499P bracht Ferrari in 2025 zowel het rijders- als het constructeurskampioenschap, en het team kan die auto nu nog vier extra seizoenen gebruiken.

Het bestuurspersoneel van Ferrari geeft aan dat het oorspronkelijke WEC-programma was afgestemd op de regels van 2023–2027, maar dat de nieuwe cyclus de langere inzet logisch maakt. De verlenging van de gebruiksperiode staat los van een aparte aankondiging dat de Hypercar-klasse als geheel tot eind 2032 blijft bestaan. Vanaf 2030 willen FIA en ACO de LMH- en LMDh-regels samenbrengen tot één technische basis; overleg hierover liep al met onder meer IMSA tijdens een bijeenkomst in Parijs. Dat moet het in de toekomst eenvoudiger maken om prestatiebalans tussen verschillende types auto’s te realiseren.

Ferrari zegt nog geen vaste beslissing te hebben over deelname na 2029 en noemt deelname aan het Noord-Amerikaanse IMSA-kampioenschap niet waarschijnlijk op korte termijn. Vooralsnog ligt de volledige focus op het WEC; het team lijkt met vrijwel dezelfde coureurscombinatie door te willen, want contracten van vijf van de zes rijders — onder wie James Calado — zijn recent verlengd.