Falende remmen en toch snelste raceronde: Ferrari legt remprobleem van Hamilton uit

In dit artikel:

Ferrari-teambaas Fred Vasseur meldde dat Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Singapore al vanaf de tweede of derde ronde met remproblemen kampte op het Marina Bay Street Circuit. Door het gebrek aan remgevoel moest Hamilton veel liften en coasten en continu zijn rempunt aanpassen; in de slotronde reed hij ongeveer dertig seconden langzamer dan de rest van het veld. Vasseur zei dat het team verrast was door de storing en wijst vooral de warme omstandigheden en het rijden in vuile lucht van een voorganger als oorzaak aan — in Singapore zijn remmen cruciaal, vooral middenin het veld.

Hamilton kreeg na de race een straf van vijf seconden voor het overschrijden van de baanlimieten, iets wat volgens Vasseur voortkwam uit het remprobleem. Fernando Alonso uitte tijdens de race zijn zorgen over de veiligheid van Hamiltons auto; Vasseur stelde gerust dat de wagen veilig was, maar benadrukte dat het team niet enkel veilig wilde rijden. Ondanks de problemen noteerde Hamilton na een late stop op softs de snelste ronde, maar Vasseur noemde die prestatie niet representatief omdat de omstandigheden verschilden. Met de tijdstraf werd Hamilton uiteindelijk achtste, goed voor vier WK-punten.