F1-coureurs oordelen hard over Madrid, Max Verstappen lacht : "Als ze mij de plattegrond geven..."

In dit artikel:

De chaos bleef tijdens de Formule 1-kwalificatie op de nieuwe Madring in Madrid grotendeels uit, nadat races in de Formule 2 en 3 meerdere crashes hadden opgeleverd. Volgens polesitter Lando Norris is het circuit over één ronde redelijk vermakelijk, maar minder spectaculair dan Monaco. Max Verstappen verwacht vooral een problematische race, omdat hij nauwelijks mogelijkheden ziet om in te halen.

De Red Bull-coureur bekritiseerde met name de bochten en remzones. Coureurs moeten op veel plekken al insturend remmen, waardoor er slechts één ideale lijn overblijft en aanvallen vrijwel onmogelijk zijn. Verstappen vindt dat bijna alle remzones anders ontworpen zouden moeten worden en zegt bereid te zijn om hierover met de FIA en ontwerpers mee te denken. Volgens hem is vooraf nauwelijks input aan de coureurs gevraagd. Als positief voorbeeld noemt hij Austin, waar brede bochten meerdere aanvalsmogelijkheden bieden.

Ook de lange, door een expositiehal onderbroken pitstraat is volgens Verstappen en Norris onpraktisch. In combinatie met de hoge bandenslijtage kan dit teams ertoe aanzetten het aantal pitstops te beperken, omdat positie op de baan belangrijker is dan normaal.

Daarnaast zorgen de nieuwe 2026-motoren voor extra beperkingen. Verstappen moet op bepaalde rechte stukken en in enkele snelle bochten van het gas om batterijvermogen te sparen, wat ten koste gaat van de rondetijd. Hij ziet wel potentie in het circuit als enkele delen worden aangepast, al blijft hij kritisch op stratencircuits.