Exclusief: Waarom Red Bull en Honda hun samenwerking in F1 niet konden verlengen

In dit artikel:

Op 30 juni 2019 behaalde Max Verstappen zijn zesde overwinning in de Formule 1, de eerste met een Honda-motor, en dit markeerde een belangrijke herstart voor het Japanse merk na een moeilijke periode met McLaren. In de afgelopen jaren is Verstappen uitgegroeid tot een wereldkampioen met vier titels en 63 overwinningen, terwijl Honda zich opnieuw heeft gevestigd als een toonaangevende motorleverancier, vooral in samenwerking met Red Bull Racing.

Echter, deze succesvolle samenwerking komt aan zijn eind na het seizoen 2025, aangezien Red Bull zijn eigen motoren gaat ontwikkelen met Ford. De samenwerking tussen Honda en Red Bull begon te wankelen toen Honda in oktober 2020 aankondigde zich uit de Formule 1 te willen terugtrekken vanwege economische zorgen en een focus op elektrificatie. Ondanks aanvankelijke plannen om de intellectuele eigendommen van Honda over te nemen en zelf motoren te bouwen, bleek dit proces te complex.

Gevolgen van de coronacrisis maakten het voor Honda mogelijk om zijn positie te heroverwegen, wat resulteerde in een nieuwe interesse voor een partnership. Red Bull had echter al aanzienlijke investeringen gedaan in hun eigen motorprogram, waardoor samenwerking in 2026 niet meer vanzelfsprekend was. Honda heeft nu gekozen voor een samenwerking met Aston Martin, terwijl Red Bull de focus legt op zijn eigen motorontwikkeling.

Teambaas Christian Horner benadrukt de noodzaak voor Red Bull om onafhankelijker te worden, zodat ze niet afhankelijk zijn van de beslissingen van externe leveranciers. Dit biedt hen meer controle over hun toekomst in de steeds competitieve wereld van de Formule 1.