Domenicali: F1 moet nog dit jaar knoop doorhakken over nieuwe motorregels

In dit artikel:

Stefano Domenicali, de CEO van de Formule 1, dringt erop aan snel keuzes te maken over de motoren na 2026: hij wil lichtere, minder complexe krachtbronnen waarin duurzame brandstoffen centraal staan en elektrische aandrijving relatief minder dominant is. Met de 2026-regels nu ingevoerd, zei hij tegen Motorsport.com dat er dit jaar duidelijkheid moet komen: "We kunnen geen tijd meer verliezen."

De discussie, eerder aangewakkerd door FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem, draait om betaalbaarheid en eenvoud, maar moet ook rekening houden met de grote investeringen die fabrikanten als Audi en Honda al hebben gedaan voor de huidige hybride motoren. De huidige reglementen lopen formeel tot 2030; daarna (of mogelijk iets eerder bij brede steun) kan de FIA nieuwe voorschriften introduceren.

Binnen de paddock groeit de voorkeur voor een terugkeer naar een eenvoudiger motorconcept à la de periode vóór 2014: meer cilinders, minder complex hybridesystemen en een zwaardere rol voor de verbrandingsmotor, ondersteund door duurzame brandstoffen. Doel is ook om auto’s lichter en aantrekkelijker te maken — minder batterijen en complexiteit zouden de kosten drukken en het racen spannender maken voor coureurs en publiek. De komende maanden worden daarmee bepalend voor de technische koers van de Formule 1 richting het volgende decennium.