Doek valt voor WEC-project van Alpine: na 2026 is het over en uit

In dit artikel:

Alpine bevestigt dat het zich na dit seizoen terugtrekt uit de langeafstandsracerij (WEC). Dat besluit, dat al langer als gerucht circuleerde maar tot nu toe werd tegengesproken, werd genomen onder de nieuwe Renault-top: François Provost volgde in juli 2025 Luca de Meo op en gaf alleen eenjarige voortzetting van het Hypercar-project vrij. Alpine-topman Philippe Krief noemt financiële redenen en een tragere groei van de autosector, met name van de EV-markt, als aanleiding om kosten en focus te heroriënteren en te blijven investeren in het productportfolio en de merkambities.

De terugtrekking raakt meer dan alleen het WEC: bronnen melden ook dat sleutelpersonen zoals vice-president autosport Bruno Famin en plaatsvervangend sportief directeur François Champod mogelijk zullen vertrekken. Tegelijk blijft Alpine formeel inzetten op Formule 1: dat programma staat volgens Krief niet ter discussie en moet fungeren als platform voor merkbekendheid en marktgroei. Het Hypercar-programma kreeg slechts beperkte steun van het hoger management.

De maatregel past in een bredere krimp binnen de Renault Group: ook Dacia beëindigt na 2026 zijn deelname aan het World Rally‑Raid Championship ondanks recente successen. In Viry‑Châtillon, waar werknemers eerder de belofte kregen dat de fabriek als 'Hypertech Alpine' aan supercars, batterij- en elektrische technologie en diverse competitieprogramma’s zou werken, heerst grote onrust. De burgemeester spreekt van verraad en kondigt mogelijk juridische en politieke maatregelen aan als Renault zijn toezeggingen niet nakomt. De sportieve en werkgelegenheidsbelangen rond Viry‑Châtillon blijven daarmee ongewis.