Dit zeggen internationale media over zege en titelkansen Max Verstappen na GP Qatar
In dit artikel:
In Qatar kantelde de titelstrijd dramatisch: Max Verstappen won de Grand Prix van Lusail en brengt zich daarmee terug in de race om het kampioenschap, terwijl McLaren door een strategische misrekening twee potentiële titelkansen zag verdampen. De race vond plaats in aanloop naar de seizoensfinale komende week in Abu Dhabi (Yas Marina) en zette de drie koplopers in een zenuwslopende ontknoping.
Wat er gebeurde: een vroege safety car (na het incident tussen Nico Hülkenberg en Pierre Gasly) bood teams de mogelijkheid om vroeg te pitten — mede gedicteerd door een Pirelli-regel die bandensets maximaal 25 ronden per set toestond. Vrijwel alle teams profiteerden, maar McLaren liet zowel Lando Norris als Oscar Piastri op de baan. Die afwijkende keuze bleek fataal: Verstappen, die wel binnenkwam, won en schoof op naar de tweede plaats in het kampioenschap.
Gevolgen voor de ranglijst: Lando Norris blijft aan kop met 408 punten, Verstappen staat nu op 396 en Oscar Piastri op 392 — verschil tussen kop en drie nog maar twaalf punten. Met deze uitkomst zijn er drie serieuze titelkandidaten voor Abu Dhabi; bovendien hebben Norris, Piastri en Verstappen dit seizoen elk zeven overwinningen.
Reacties in de pers vatten de situatie samen als een grote blunder van McLaren en een heropleving van Verstappen. Britse media benadrukken hoe onwaarschijnlijk een terugkeer van Verstappen leek nadat hij in augustus nog 104 punten achterstond; de winst in Qatar maakt het kampioenschap weer volledig open. Spaanse en Italiaanse bladen bestempelen McLarens keuze als een “gigantische misser” op de pitmuur, en Italiaanse verslaggeving prijst Verstappens foutloze optreden tijdens de race. Franse analyses wijzen erop dat strategen van McLaren kennelijk onvoldoende rekening hielden met de bijzondere bandenregeling en de timing van de safety car.
Voor McLaren komt de fout extra pijnlijk: de ploeg probeerde beide coureurs gelijk te behandelen — een principe dat, na de dubbele diskwalificatie in Las Vegas, juist bedoeld was om interne wrijving te vermijden — maar datzelfde principe heeft hen nu mogelijk de titel gekost. Piastri en Norris kwamen niet ten laste van snelheid op de baan, maar van een strategische inschattingsfout.
Een andere opvallende noot: Carlos Sainz boekte een verrassend podium voor Williams, een team dat sinds 2017 nauwelijks nog op het podium stond. Zijn prestatie werd in Spanje geroemd als een van zijn beste races, en een welkome opsteker voor Williams.
De ontknoping volgt snel: volgende week in Abu Dhabi wordt beslist wie wereldkampioen wordt. Na Qatar is het seizoen niet alleen spannender dan verwacht; het is ook fragiel geworden — één fout op Yas Marina kan genoeg zijn om het kampioenschap in een andere richting te dwingen.