De opvallende verandering in Acosta's mentaliteit en volwassenheid in MotoGP

In dit artikel:

Pedro Acosta beleefde een hobbelig debuutjaar in de MotoGP (2024): razendsnel en strijdlustig tegenover toppers als Marc Márquez, maar te vaak betrokken bij crashes waardoor snelheid niet in constante topresultaten resulteerde. Recent tijdens de Hongaarse GP verloor hij in de kwalificatie een vermoedelijke startplaats op de eerste rij na een val, waarna hij zelf aangaf zijn agressie te moeten dimmen.

Sinds de zomer is er in Mattighofen meer stabiliteit gekomen na de overname door Bajaj en de technische upgrade die KTM in Oostenrijk introduceerde. Die wijzigingen hebben de RC16 duidelijk competitiever gemaakt; KTM stond in drie van de laatste vier grands prix (en vier weekenden inclusief sprintraces) op het podium. Die opmars heeft het team dicht bij Aprilia gebracht in de strijd om de beste positie achter de dominante Ducati in het constructeursklassement.

Acosta, 21, toont tegelijkertijd een opvallende mentale omslag: waar hij eerder wisselvallig en soms gefrustreerd reageerde, zoekt hij nu naar regelmaat en teamleiderschap — zeker nu teamgenoot Brad Binder ondermaats presteert. Hij toonde zich tevreden met een vierde plaats en het verzamelen van belangrijke punten: "Opnieuw een vierde plaats, daar moeten we tevreden mee zijn..." Voor zichzelf stelt hij het doel om vanaf de zomer tot het einde van het seizoen in elke sessie bij de top-vijf te zitten en zo consistentie en snelheid te combineren.

Kortom: Acosta lijkt volwassen geworden, richt zich op stabiliteit en puntenverlies beperken, terwijl KTM dankzij technische verbeteringen weer structureel meedoet om podiumplaatsen.