De grootste F1-upgrade van Cadillac tot nu toe werd getroffen door de chaos van vrijdag

In dit artikel:

Cadillac kende vrijdag op de Red Bull Ring in Spielberg een stroef begin van het Grand Prix-weekend in Oostenrijk 2026. Het Amerikaanse F1-team had veel verwacht van een groot upgradepakket met tien onderdelen voor de MAC-26, maar door technische problemen konden de nieuwe delen nauwelijks goed worden getest.

Bij Sergio Pérez liep het al snel mis: zijn auto veroorzaakte in de eerste training een rode vlag en later in FP2 zelfs een virtuele safetycar, ondanks vervanging van de elektronische regeleenheid. Technisch directeur Nick Chester sprak van een elektrisch probleem waardoor de wagen uitviel. Bij Valtteri Bottas ging het tijdens FP2 ook fout; door een montageprobleem aan het voorste middendeel van de vloer zakte de auto te ver door, wat een kleine brand veroorzaakte.

Cadillac besloot daarnaast om de langverwachte motorupgrade van Ferrari dit weekend nog niet te gebruiken. Volgens Chester was het aerodynamische ontwikkelingspakket al zo arbeidsintensief dat een extra krachtbronwissel te veel zou zijn. Het team richt zich vooral op een betere carrosserie, vloer, diffuser en achtervleugel om bandenslijtage te verminderen. Ondanks de problemen zag Cadillac bij Bottas in FP1 wel voorzichtig positieve signalen, maar de echte balans van de upgrade moet nog blijken na FP3 en de kwalificatie.