De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS

In dit artikel:

Lewis Hamilton denkt dat hij tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin het podium heeft misgelopen door een verkeerde afstelling van zijn Ferrari in de eerste twee stints. De zevenvoudig wereldkampioen startte als vijfde, klom bij de start naar de vierde plaats, maar reed aanvankelijk op gebruikte zachte banden. Daardoor verloor hij per ronde veel tijd op teamgenoot Charles Leclerc en Max Verstappen.

Volgens Hamilton had hij vooral te weinig voorvleugel, waardoor de auto slecht instuurde en veel onderstuur vertoonde. De verkeerde afstelling ontstond al tijdens de vrije trainingen; bovendien had hij met die configuratie geen lange run kunnen rijden. Tijdens de pitstops werd de voorvleugel aangepast, maar de opgelopen achterstand bedroeg uiteindelijk ongeveer acht seconden. Hamilton koos achteraf bovendien liever voor twee harde banden dan voor de geplande twee sets mediums, terwijl de harde compound de beste band bleek.

In de slotfase liep Hamilton op nieuwere banden snel in op Verstappen, maar een late virtuele safetycar voor de gestrande auto van Valtteri Bottas maakte een mogelijke aanval onmogelijk. Hij eindigde daardoor net buiten het podium. Hamilton was wel positief over zijn tempo in de laatste stint, de strategie en de pitstops van Ferrari.

Leclerc behaalde met Ferrari zijn derde podium op rij en werd tweede, op dertien seconden van winnaar Kimi Antonelli. De Monegask zag door de eenstopstrategie van Antonelli even kansen op de overwinning, maar Ferrari wacht inmiddels al negen races op een zege. Leclerc merkt dat hij en het team de afstelling steeds beter afstemmen op zijn rijstijl en hoopt later in het seizoen alsnog een race te winnen.