Coulthard verwacht zwaar jaar voor Verstappen, Hamilton en Alonso

In dit artikel:

Nieuwe F1-regels brengen bijna gelijke verdeling tussen verbrandings- en elektrische aandrijving, lichtere en kleinere bolides en actieve vleugel-aerodynamica (in plaats van DRS). De nadruk op energiebeheer tijdens races zorgt voor veel discussie in de paddock — Max Verstappen noemde de nieuwe generatie auto’s zelfs “Formule E op steroïden”.

David Coulthard stelt dat het echte knelpunt de complexiteit van de systemen is: coureurs moeten constant instellingen beheren en strategisch denken in plaats van puur op gevoel te rijden, wat volgens hem niet per se de beste instinctieve rijders beloont. Naomi Schiff wijst erop dat grote reglementswijzigingen altijd kritiek krijgen maar ook kansen bieden; historische voorbeelden zijn Brawn (2009), Mercedes (2014) en Red Bull (2022). Uiteindelijk zal blijken welke teams en coureurs zich het beste aanpassen aan het extra technische en tactische gewicht van deze veranderingen — tijdens de wintertests in Bahrein wordt al naar die verschillen gekeken.