Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

In dit artikel:

Een menselijke fout bij de FIA-wedstrijdleiding heeft de sprintkwalificatie voor de Formule 1-Grand Prix van Singapore verstoord. Nadat SQ1 op het Marina Bay-circuit was stilgelegd vanwege brokstukken van de voorvleugel van Sergio Pérez, werd de zogenoemde Overtake Mode bij de herstart niet opnieuw ingeschakeld. Die elektrische vermogensboost hoort tijdens de kwalificatie beschikbaar te zijn.

Daardoor reden sommige coureurs na de rode vlag met minder vermogen. De modus werd later slechts 27 seconden geactiveerd, waarna hij opnieuw werd uitgeschakeld. De fout had vooral gevolgen voor coureurs die hun beste ronde pas na de onderbreking reden. Arvid Lindblad, Lance Stroll en beide Williams-coureurs werden in SQ1 geëlimineerd, terwijl andere deelnemers hun snelle ronde nog vóór de rode vlag hadden gereden.

Williams vroeg de wedstrijdleiding om alle 22 auto’s tot SQ2 toe te laten, maar de stewards wezen dat verzoek af omdat zij twijfelden of ze daartoe bevoegd waren. Ook een herhaling van SQ1 bleek niet mogelijk, onder meer door een tekort aan beschikbare bandensets. Williams en Racing Bulls waren zeer ontstemd, maar lieten weten geen protest te willen indienen. Aston Martin houdt zijn opties open en wil dat de startopstelling voor de sprint op zaterdagochtend een eerlijk beeld geeft van de prestaties.

De FIA bood excuses aan en erkende dat de fout bepaalde auto’s benadeelde. Volgens de huidige verwachting blijven zowel de uitslag van SQ1 als de sprintopstelling echter ongewijzigd. Een losstaand timingprobleem zorgde er bovendien voor dat rondetijden niet altijd werden geregistreerd, wat de verwarring bij coureurs verder vergrootte. Het incident volgt op een nieuwe softwarestoring in het voorgaande raceweekend.