Cadillac wilde Formule 1 iets nieuws bieden tijdens thuisrace Miami

In dit artikel:

Cadillac zette zich tijdens het Grand Prix-weekend van Miami nadrukkelijk buiten de baan in de etalage. Het Amerikaanse merk nam Jungle Plaza in het Miami Design District over voor een gratis tweedaags fanevenement, zette grote campagnes op bij Miami International Airport en organiseerde een uitgebreide autoshow bij het Hard Rock Stadium. Onder anderen coureur Sergio Pérez en sponsoren zoals Jim Beam en Tommy Hilfiger waren aanwezig.

General Motors gebruikte het moment ook om de koppeling tussen de Formule 1-inslag en zijn straatauto’s te benadrukken: topvrouw Mary Barra onthulde in Miami de gelimiteerde CT5‑V Blackwing F1 Collector Series, waarvan slechts 26 exemplaren komen. Daarmee wil Cadillac zowel merkwaarde als commerciële kansen voor zijn Amerikaanse partners tonen.

Sportief blijft het team echter in opbouw; in Miami eindigde Cadillac opnieuw buiten de punten ondanks een eerste groot upgradepakket (aanpassing van vloer en voorvleugel). Teambaas Graeme Lowdon erkent de zwaarte van de klus — “dit is de moeilijkste sport ter wereld” — maar stelt dat de nieuwe onderdelen deden wat ze moesten doen en dat het tempo in ieder geval vergelijkbaar was met dat van Aston Martin. Ook operationeel, onder meer bij pitstops, ziet hij verbeteringen.

Cadillac probeert supporters mee te nemen in dat ontwikkelpad: activaties moeten fans winnen en partners laten ervaren hoe krachtig het F1-platform is. Lowdon benadrukt dat het team nog jong is en ervaring opbouwt, maar dat er “stevige fundamenten” worden gelegd voor een toekomst waarin sportief succes hopelijk volgt.