Cadillac twijfelt niet aan legaliteit Ferrari-krachtbron

In dit artikel:

Het nieuwe technisch tijdperk in de Formule 1 (startend met de reglementswijzigingen voor 2026, waaronder een 50:50-verhouding tussen verbranding en elektrische aandrijving) leverde recent speculatie op dat Mercedes en Red Bull Powertrains mogelijk een maas in de regels hebben gevonden rond de maximaal toegestane compressieverhouding. Cadillac F1-teambaas Graeme Lowdon reageert op die geruchten: Cadillac, dat dit jaar debuteert in de F1 en voorlopig motoren van Ferrari gebruikt, heeft volgens hem geen reden tot zorg.

Lowdon sprak met Sky Sports News en zei dat Cadillac “een volledig legale motor” heeft en erop vertrouwt dat Ferrari zich strikt aan het reglement houdt. Hij benadrukte dat de regels over de compressieverhouding duidelijk zijn — verbranding mag niet plaatsvinden bij een verhouding boven 16:1 — en dat Ferrari zich daaraan houdt. Over mogelijke prestaties van concurrenten wilde hij niet speculeren.

Verder benadrukte Lowdon de nauwe samenwerking met Ferrari: behalve motoren levert Ferrari ook technische ondersteuning en personeel aan het Cadillac-team. Zijn eerdere ervaringen met Italiaanse aandrijflijnen (bij Marussia) versterken zijn vertrouwen in Ferrari als partner.