Cadillac telt af naar F1-seizoen 2026: Wat mag het team doen?

In dit artikel:

De Formule 1-teams zijn sinds begin 2023 bezig met de ontwikkeling van hun auto's voor het seizoen 2026, in het kader van een grote regelwijziging die de concurrentie gelijk speelt. De nadruk verschuift naar elektromotorvermogen en actieve aerodynamica, wat belangrijk is voor de tien bestaande teams. Nieuwkomer Cadillac, onderdeel van General Motors, heeft echter enkele voordelen.

Cadillac kreeg eind 2022 toestemming om vanaf 2026 deel te nemen aan de Formule 1 na een samenwerking met Formula One Management. Hoewel het team al bezig was met de opbouw, waaronder een nieuw hoofdkwartier in Silverstone en een schaalmodel in de Toyota-windtunnel in Keulen, heeft het nog geen auto op de baan.

Het is verplicht voor Cadillac om binnen het budgetplafond te opereren, maar daar is een uitzondering op voor bepaalde financiële rapportages, wat een verschil maakt met de bestaande teams. Dit biedt Cadillac de kans om zich volledig te concentreren op de auto voor 2026, terwijl andere teams nog werken aan hun 2025-auto's. Dit kan een strategisch voordeel opleveren, zeker omdat het team beschikt over 115 procent van de basistijd voor windtunneltesten.

Met krachtbronnen van Ferrari kan Cadillac ook werken aan de ontwikkeling van zijn eigen GM-motoren, die vanaf 2028 in de competitie ingezet zouden moeten worden. Al met al lijkt Cadillac zich in een relatief sterke positie te bevinden, waarbij het zich tegelijk aan strenge regels moet houden terwijl het zich richt op een succesvol debuut in de Formule 1.