Cadillac in F1: Wat zijn de volgende stappen voor het Amerikaanse team?

In dit artikel:

Cadillac heeft aangekondigd zich in 2026 aan te sluiten bij de Formule 1 als het elfde team, voortkomend uit het project van Mario Andretti. Het Amerikaanse automerk, dat eerder startte als klantenteam van Ferrari, is bezig met het opzetten van een basis in Silverstone, waar het ontwerp- en raceteam gevestigd zal zijn. De productie van de auto's vindt echter voornamelijk plaats in de VS.

Er wordt gewerkt aan een nieuwe motorfabriek die in 2026 operationeel moet zijn, met als doel de ontwikkeling van een eigen krachtbron tegen 2028. Teambaas Graeme Lowdon zal een communicatiestructuur opzetten tussen de teams in Engeland en Amerika om de samenwerking te optimaliseren.

Hoewel Cadillac aanvankelijk streefde naar een debuut in 2025, is dit niet haalbaar vanwege de op handen zijnde wijzigingen in de motorformule en de noodzaak voor een nieuw chassis vanaf 2026. De organisatie heeft inmiddels de achterstand in ontwikkeling erkend, maar kan profiteren van het feit dat ze het komende jaar niet hoeven te jongleren tussen de huidige bolide en het nieuwe ontwerp.

Om het team te laten functioneren, moet Cadillac minstens 75 teamleden aanwerven, waarbij ze strategisch kunnen kiezen uit personeel van andere teams. Er wordt ook nagedacht over de samenstelling van het rijdersduo, met Amerikaanse rijders zoals Colton Herta en Alex Palou als mogelijke kandidaten, maar ook ervaren coureurs zoals Valtteri Bottas en Sergio Perez worden overwogen.

Cadillac is zich bewust van zijn imago en wil zich in de Formule 1 profileren, zeker tegenover concurrent Haas, dat al bekendstaat als het Amerikaanse F1-team. De uitdaging voor Cadillac zal zijn om zijn eigen unieke identiteit op te bouwen binnen de zeer competitieve wereld van de Formule 1.