Brundle: F1-coureurs bang voor hoe 2026-auto's zich gedragen in regen

In dit artikel:

Na vier droge openingsraces dreigt er dit weekend bij de Grand Prix van Canada op het Circuit Gilles Villeneuve verandering in het weer: vrijdag en zaterdag blijven naar verwachting droog en meest zonnig, maar op zondag kan zich bewolking en mogelijk regen ontwikkelen tegen de start van de race. Als het inderdaad nat wordt, is dat bijzonder omdat er dit seizoen nog geen officiële natte sessies zijn geweest — de Canadese race zou de eerste competitieve confrontatie worden tussen de nieuwe generatie F1-auto’s en regenachtige omstandigheden.

Dat maakt de situatie extra beladen: de nieuwe bolides leveren veel vermogen, hebben minder downforce en daardoor minder mechanische grip, en ze benutten grofweg evenveel energie uit de verbrandingsmotor als uit elektrische systemen. Dat onbekende gedrag in natte omstandigheden baart coureurs zorgen. Martin Brundle waarschuwt dat iedereen "een beetje bang" is voor hoe de auto's zich dan gedragen en dat er daardoor zomaar drama kan ontstaan.

Het circuit zelf vergroot de spanning: als semi-stratencircuit liggen de muren dicht op de baan, waardoor ongevallen vaak tot langdurige neutralisaties of safety cars leiden. Voorlopig blijven sprintkwalificatie (vrijdag), sprintrace en reguliere kwalificatie (zaterdag) droog volgens de prognoses; de grootste onzekerheid geldt dus voor de racedag op zondag.