Bottas: Cadillac verlaagt remtemperatuur F1-auto met 100 graden

In dit artikel:

Cadillac heeft een belangrijk remprobleem met zijn Formule 1-auto MAC-26 aangepakt. Volgens Valtteri Bottas verlaagden aangepaste profielen van de koelinlaat en het uitlaatkanaal de temperatuur van de voorremmen met ongeveer 100 graden. Oververhitting veroorzaakte eerder uitvalbeurten van Bottas in Hongarije, Monaco en Oostenrijk en hield ook Sergio Perez uit de race op de Red Bull Ring. Tijdens de Grand Prix van Spanje moesten beide coureurs het probleem nog actief beheersen. De nieuwe oplossing wordt tijdens de komende Grand Prix op het hete circuit van Sepang verder getest.

Perez meldde daarnaast dat Ferrari’s nieuwe ADUO 2-powerunit slechts ongeveer 0,15 seconde winst oplevert, minder dan Cadillac nodig heeft. Voor 2026 heeft het team zijn technische staf versterkt met Craig Skinner, Eric Blandin en Tim Lean, afkomstig van onder meer Red Bull, Aston Martin, McLaren en Ferrari. Perez verwacht dat Cadillac op het bochtige Sepang nog achteruitgaat, maar heeft vertrouwen in grotere verbeteringen volgend seizoen, wanneer het team meer ervaring heeft met zijn eerste Formule 1-auto.