BoP-ergernis en opvallende bandentactiek bij BMW: "Er wordt kunstmatig ingegrepen"
In dit artikel:
Na een teleurstellend Norisring-weekend groeit de frustratie bij BMW-coureur Marco Wittmann over de Balance of Performance in de DTM. De Duitser eindigde zondag als tiende, nadat teamgenoot Kelvin van der Linde zaterdag was gecrasht en puntloos bleef. Wittmann klaagt dat BMW volgens hem al vier races kunstmatig wordt afgeremd en dat de M4 GT3 te weinig aanpassingen krijgt, ondanks de slechte prestaties en de lage startposities van de BMW’s. Daardoor liep zijn achterstand in het kampioenschap op van zeven naar veertig punten.
De discussie draait ook om een opvallende strategie van BMW op vrijdag in Neurenberg: Wittmann reed geen kwalificatiesimulatie, wat bij rivalen voor verbazing en vermoedens over een banden-truc zorgde. BMW zegt dat een verse set banden werd gespaard voor de race, maar concurrenten vinden dat weinig logisch op een stratencircuit waar kwalificeren extra belangrijk is. Komend weekend moet BMW in Oschersleben snel resultaat boeken om niet verder achterop te raken.
De Oranjezomer: Econoom Jona van Loenen legt uit: waarom stijgen de benzineprijzen harder dan ze weer dalen?