BMW legt uit waarom het geen interesse heeft in F1-deelname

In dit artikel:

BMW ziet voorlopig af van een terugkeer naar de Formule 1, omdat de technologie uit de klasse volgens BMW M-directeur Frank van Meel te weinig kan worden vertaald naar productieauto’s. De fabrikant uit München verliet de F1 na de verkoop van zijn meerderheidsbelang in Sauber in 2009. Ondanks de groeiende aantrekkingskracht van de sport en de komst van merken als Audi, Cadillac en Ford, sluit BMW zich niet aan bij Mercedes en Audi.

Volgens Van Meel past de F1 niet bij BMW’s autosportfilosofie, waarin raceontwikkelingen rechtstreeks moeten bijdragen aan de technologie van straatauto’s. De F1 zou daarvoor te veel functioneren als een afzonderlijk laboratorium. BMW kiest daarom voor sportwagenraces. Het fabrieksteam WRT komt met de M Hybrid V8 uit in zowel het World Endurance Championship als het Amerikaanse IMSA-kampioenschap, inclusief de 24 uur van Le Mans en Daytona. Daarnaast levert BMW M4 GT3- en GT4-auto’s aan klantenteams.

Vooral IMSA is belangrijk vanwege de Amerikaanse markt, die ongeveer 40 procent van BMW M’s volume vertegenwoordigt. BMW gebruikt racekennis onder meer in de M5, XM en de toekomstige M Concept New Class, waardoor aandrijflijnen, aerodynamica en verlichting sneller productierijp kunnen worden gemaakt.