Binotto: Audi beschikt al over vierde auto van de F1-grid

In dit artikel:

Audi-teambaas Mattia Binotto stelt op basis van interne analyses en GPS-data dat Audi momenteel het vierde beste chassis in de Formule 1 heeft, achter Ferrari, Mercedes en McLaren. In de officiële F1-podcast Beyond the Grid sprak hij positief over de R26 en de ontwikkeling in Hinwil: windtunnel-, simulator- en baanresultaten zouden goed met elkaar overeenkomen, wat volgens hem bevestigt dat de technische koers klopt. Binotto noemde de auto bijzonder snel in de bochten.

De nadruk ligt op een meerjarenplan richting 2030: Audi wil eerst competitief worden, daarna een structurele uitdager en uiteindelijk meestrijden voor overwinningen en het wereldkampioenschap. Audi is sinds dit seizoen formeel actief in de Formule 1 en zet in op personeelsaanwas, uitbreiding van de fabriek in Hinwil en de opening van een technische vestiging in Groot-Brittannië om die ambitie waar te maken. Binotto hoopt dat tegen het einde van het seizoen zowel fans als media zullen erkennen dat Audi een serieuze speler is geworden.

Tegelijk erkent hij het grootste knelpunt: de power-unit. Motorprestaties, software en rijdbaarheid lopen nog achter en vragen ingrijpende hardware-aanpassingen. Omdat motortechnologie langere ontwikkelingstijden kent dan aerodynamica, rekent Audi niet op volledige aansluiting al in 2027; 2028 wordt realistischer genoemd voor het dichten van het gat. Kortom: technisch vertrouwen in het chassis maar realistische geduld bij de motorontwikkeling binnen de strategische route naar 2030.