Balance of Performance voor 24 uur van de Nürburgring gewijzigd

In dit artikel:

Tijdens de Top-kwalificatie voor de 24 Uur van de Nürburgring op vrijdag pakte de #84 Red Bull Team ABT Lamborghini de pole, vóór de #130 Red Bull Team ABT van onder anderen Nicky Catsburg. Omdat de Huracán GT3 Evo II opvallend snel bleek op de Nordschleife heeft de organisatie de Balance of Performance (BoP) daarna bijgesteld: het minimumgewicht van de Lamborghini stijgt met 5 kg naar 1.335 kg en de diameter van de luchtbegrenzer wordt met 0,5 mm verkleind.

Ook andere merken kregen aanpassingen. De BMW M4 GT3 Evo krijgt een relatief grote plus van 10 kg naar 1.350 kg. Porsche verhoogt het minimumgewicht van de 911 GT3 R Evo van 1.345 naar 1.350 kg (het oudere 911-model blijft op 1.345 kg). Bij de Ford Mustang GT3 wordt één van de twee luchtbegrenzers 1 mm kleiner, maar het gewicht blijft 1.340 kg.

De resterende SP9-auto’s rijden met ongewijzigde BoP ten opzichte van eerdere sessies. Voorbeelden: de Mercedes‑AMG GT3 (onder meer ingezet door Max Verstappen) weegt minimaal 1.335 kg en mag 121 liter brandstof bij zich hebben (met maximaal 118 liter bijtankbaar); de Audi R8 LMS Evo II 1.325 kg/115 L; Aston Martin Vantage GT3 1.340 kg/121 L (Evo +5 kg, +2 L); McLaren 720S 1.320 kg/121 L; Ferrari 296 (oud) 1.365 kg en 296 Evo 1.350 kg. Opvallend is ook de terugkeer van twee BMW Z4 Evo’s, die ondanks hun race-afwezigheid sinds 2016 meedoen met een minimumgewicht van 1.275 kg en 114 L tankinhoud.

De BoP stuurt via parameters als gewicht, brandstofhoeveelheid en luchttoevoer de prestaties, zodat verschillend ontworpen GT3‑auto’s (front‑, midden‑ of achtermotor) op circuits als de Nordschleife niet te dominant worden.