Bajaj-topman haalt uit naar voormalig KTM-eigenaar: "Te veel hebzucht"

In dit artikel:

Rajiv Bajaj, CEO van de Indiase motorfabrikant Bajaj Auto, heeft in een interview gezegd ingrijpende herstructureringen door te willen voeren bij KTM zodra de overname formeel rond is. Bajaj Auto heeft al meerdere kapitaalinjecties gedaan en voert de facto al de leiding, maar wacht op de goedkeuring van de Europese Commissie die naar verwachting in november komt. Als die positief is, bezit Bajaj na bijna achttien jaar minderheidsbelang 76 procent van KTM AG.

Bajaj noemt drie oorzaken voor de bijna‑faillissementssituatie bij KTM: overproductie en voorraadopbouw (operationele hebzucht), uitbreidingen buiten de kernactiviteiten zoals de fietsdivisie (strategische hebzucht) en besluitvorming zonder juiste governance (bestuurlijke hebzucht). Hij legt de schuld in grote lijnen bij het eerdere management en voormalig grootaandeelhouder Stefan Pierer, maar erkent ook dat Bajaj als minderheidsaandeelhouder niet effectief kon ingrijpen en zelf deels bijdroeg aan wat er misging.

Financieel en organisatorisch wil Bajaj fors snoeien: hij ziet kansen om overheadkosten met meer dan 50 procent terug te brengen — inclusief R&D, marketing (waaronder motorsport), operaties en algemene administratie. Als voorbeeld noemt hij dat het personeelsbestand al van circa 6.000 naar 4.000 is gebracht, maar dat daarvan slechts ongeveer 1.000 in de fabriek werken en 3.000 administratieve functies vervullen. Hij wijst op een te grote managementlaag en bureaucratie als onnodige kostenposten.

De aangekondigde kostenbesparingen en focus op efficiëntere organisatie kunnen direct gevolgen hebben voor KTM’s sportactiviteiten, waaronder teams die onder de KTM‑vlag in de MotoGP rijden. Bajaj benadrukt dat een strakker bedrijfsmodel en minder overbodige activiteiten nodig zijn om het Oostenrijkse merk weer levensvatbaar te maken.