Audi krijgt lof voor eigen F1-motor: "Die is echt heel goed"

In dit artikel:

Het Amerikaanse Haas-team is met de nieuwe reglementsperiode sterk begonnen: na de eerste twee races staan ze vierde in het kampioenschap, mede dankzij Oliver Bearman die in Melbourne zevende en in Shanghai vijfde werd. Teambaas Ayao Komatsu verwacht dat Haas dit seizoen vooraan in de middenmoot meedoet en ziet Racing Bulls (Ford), Alpine (Mercedes) en vooral het nieuwe fabrieksteam van Audi als belangrijkste concurrenten.

Audi, dat in 2026 als volledig fabrieksteam uit Sauber voortkomt, maakte een veelbelovende start met onder anderen Gabriel Bortoleto die in Australië punten pakte en Q3 haalde. Omdat Audi op de rechte stukken opvallend snel was, reageerde Komatsu verrast op beweringen dat Haas een duidelijk motorvoordeel zou hebben; hij vindt zulke conclusies niet onderbouwd zonder diepere data-analyse. Volgens hem spelen zowel verbrandingsvermogen als energieafgifte een rol en tonen de snelheidsgegevens dat Audi op rechte stukken erg competitief is.

Nico Hülkenberg, Audi-rijder die een lastige seizoensstart kent (door een technisch probleem moest hij in Melbourne missen), ziet genoeg potentie maar benadrukt dat er in racesituaties nog veel moet worden aangescherpt. Hij wijst ook op een nadeel voor fabrikanten zonder klantenteams: minder auto’s betekent minder data om ontwikkelingen te versnellen.