Audi F1-project ligt volledig op schema: "Het gaat om details"

In dit artikel:

Audi gebruikt de shakedown in Barcelona vooral om de nieuw ontwikkelde Formule 1-auto en de volledig nieuwe krachtbron voor het eerst onder echte circuitomstandigheden te toetsen. Technisch directeur James Key benadrukt dat het doel van de test basiswerk en betrouwbaarheid is: niet snelle rondetijden, maar kilometers maken en bruikbare data vergaren zodat systemen zoals energie-terugwinning en de strategiesoftware afgestemd kunnen worden.

De eerste testdag (maandag) kende technische problemen en een flinke vertraging, iets dat het team liever later niet op een Grand Prix-weekend tegenkomt; Key zei dan ook dat je zulke fouten liever in Barcelona ontdekt dan in Melbourne. Op woensdag was er duidelijke vooruitgang: een snel verholpen hydraulisch lek in de ochtend maakte in de middag veel ronden mogelijk en leverde waardevolle meetgegevens voor de ontwikkelaars in Neuburg. Audi rijdt donderdag niet en plant de resterende kilometers met Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto voor vrijdag.

Het team houdt zich strak aan het programma en richt zich op interne benchmarks; een vergelijking met andere teams of conclusies over de rangorde is volgens Key vooralsnog niet zinvol.