Aragón drukt Yamaha met neus op de feiten: "Kunnen alles vergeten"

In dit artikel:

Fabio Quartararo heeft de afgelopen races met drie pole-positions en een podium in Jerez laten zien dat de Yamaha YZR-M1 potentie heeft, maar dit werd tijdens de Grand Prix van Aragón weer duidelijk ondermijnd. Ondanks een plaats in Q2 startte Quartararo als negende, terwijl teamgenoot Álex Rins als beste Yamaha-rijder op de elfde plek eindigde. Yamaha eindigde daarmee als zwakste fabrikant van de vijf deelnemende merken in de MotoGP.

Quartararo moest de race in Aragón vroegtijdig staken vanwege chatterproblemen — een vibratieprobleem dat zijn grip en controle ernstig beïnvloedde. Dit probleem deed zich eveneens voor in de sprintrace van zaterdag en leek zich vooral te manifesteren na enkele ronden, zelfs met de medium achterband die men niet als oorzaak verwachtte. De Fransman gaf aan dat ze dit fenomeen nog niet helemaal begrijpen, wat het moeilijk maakt om de juiste aanpassingen te maken.

Hoewel het team tijdens het weekend een kleine vooruitgang had in de elektronica, concludeerde Quartararo dat het lastig is om positieve lessen uit Aragón te trekken, mede omdat Yamaha hier traditioneel minder goed presteert. Hij beschouwt het circuit als een belangrijk meetpunt voor de werkelijke sterkte van de motor, die dit weekend helaas ver achterbleef. Desondanks blijft hij hoopvol dat Yamaha op circuits als Mugello en Assen weer competitief zal zijn, waar ze naar verwachting sneller kunnen uitkomen.

De situatie onderstreept dat Yamaha, ondanks de eerder getoonde prestaties, nog aanzienlijke technische uitdagingen moet aanpakken om consistent mee te kunnen strijden in de MotoGP-top. De komende races zullen cruciaal zijn om te zien of de Japanse fabrikant deze problemen kan omzetten in verbeteringen.