Alpine F1-baas Nielsen: "Ik geloof niet in een honderd races-plan"

In dit artikel:

Alpine stuurt de koers bij: het team schuift het voormalige “honderd races”-plan opzij en kiest onder de in september aangetreden Steve Nielsen voor een pragmatische, op organisatieverbetering gerichte aanpak. Het oorspronkelijke plan, gestart in 2021 toen Renault omdoopte naar Alpine met ambitieuze deadlines voor podiums (2024) en zeges (2025), liep spaak toen de A525-ontwikkeling halverwege juni werd stopgezet en Alpine 2025 als hekkensluiter in het constructeurskampioenschap eindigde (22 punten).

Nielsen benadrukt dat er geen vast tijdpad meer geldt; vooruitgang moet komen via het neerzetten van de juiste mensen, een heldere missie en geleidelijke verbetering van zowel auto als teamstructuur. Hij waarschuwt dat het een langzaam proces is — je verbetert stap voor stap en concurrenten doen dat ook — en wil vooral werk maken van het versterken van zwakke plekken in de organisatie bij Enstone. Nielsen verwijst naar zijn eerdere ervaring bij Benetton/Renault, waar het enkele jaren duurde voordat successen volgden, maar zegt dat die tijdsintervallen nu niet per se als norm gelden.

Voor 2026 ligt de prioriteit op consistentie: een vaste plek aan de vooravond van het middenveld zodat het team elke race om punten kan meestrijden in plaats van sporadisch te scoren.