Alonso aan vooravond nieuw F1-seizoen: "Minder plezier achter het stuur"

In dit artikel:

Op 4 maart 2001 maakte Fernando Alonso in Melbourne zijn Formule 1-debuut voor Minardi: vanaf P19 finishte hij als twaalfde — een prestatie die lof oogstte maar Alonso zelf niet tevreden stelde. Nu, bijna 25 jaar later, stond de 44‑jarige tweevoudig wereldkampioen opnieuw in de schijnwerpers bij de presentatie van de Aston Martin AMR26, maandagavond in Saoedi‑Arabië. Hij toonde ambitie en vertrouwen in het nieuwe hoofdstuk voor het team, maar bleef ook kritisch over de richting waarin de sport zich beweegt.

Alonso reed onlangs de AMR26 tijdens een shakedown in Barcelona en vond het technisch interessant; hij waarschuwde echter dat de vanaf 2026 ingevoerde regels, nieuwe krachtbronnen en uitgebreide energieterugwinning het rijden ingrijpender maken. Door de vele elektronische hulpmiddelen en de steeds complexere energie‑managementstrategieën moet een coureur volgens hem meer gaan nadenken over de techniek, wat ten koste kan gaan van puur rijplezier. Alonso erkent dat de F1 verandert en dat men niet terugkeert naar de lichte, pure auto's van eind jaren 90/begin 2000 — het wordt anders, maar of dat beter is, blijft onzeker.